Для прокладки воздушных линий электропередач наряду со сборными металлическими опорами применяют и железобетонные опоры. Обладая высокой прочностью и долговечностью такие опоры широко применяются в электроэнергетической отрасли.

Конструкция опор может быть пустотелой или же цельной. Однако не зависимо от типа конструкции, все железобетонные опоры должны обладать не только прочностью и долговечностью, но и ветроустойчивостью и влагостойкостью. Для повышения ветроустойчивости применяют наклонные упоры к основной опоре. Их может быть несколько (обычно 1 или 2). Верхняя часть опор предусматривает возможность крепления осветительных приборов, поперечных мачт и электрических изоляторов.

Пустотелые железобетонные опоры служат для освещения улиц, дворов, площадок и дорог. Пустота используется для прокладки электрических кабелей к осветительному прибору. Для удобства монтажа и проведения технических работ на поверхности опор предусматривают технологические люки, которые закрываются металлическими крышками. Применение таких опор позволяет предотвратить повреждение электрического кабеля, защищает его от негативного воздействия окружающей среды и придает эстетичный вид освещаемым территориям.

Все железобетонные опоры подразделяют на несколько типов:

1. ОС – столбы, применяемые для освещения улиц, дворов и стоянок.

2. Опоры ЛЭП – применяют при строительстве линий электропередач, к ним предъявляют повышенные требования ветроустойчивости и влагостойкости.

3. Стойки СВ – изготавливаются из предварительно напряженного бетона, применяются для прокладки воздушных линий электропередач и подразделяются на два вида (линейные – для прокладки на местности без преград, специальные – применяют на местности, когда есть преграда в виде водоема или возвышенности).

4. Опоры СНВ – применяются для монтажа на любом виде грунта, отличаются высокой долговечностью и не требуют периодического обслуживания.

5. Опоры СК – применяют при прокладке линий электропередач, обладают повышенной прочностью и долговечностью.

Все опоры должны выдерживать большие нагрузки, качество должно подтверждаться сертификатом качества.

Транспортируют железобетонные опоры автомобильным и железнодорожным транспортом. В паспорте для каждого типа опор указывается, сколько штук допускается транспортировать в одной машине или вагоне. Соблюдение этого требования необходимо во избежание повреждения опор при транспортировке. Хранение в штабелях допускается только для цельных опор с применением деревянных прокладок. Монтаж осуществляется при помощи крановой техники. Для устойчивости опор применяют фундаментные плиты, заглубление опор в грунт, установка дополнительных наклонных опор. При монтаже особое внимание уделяется вертикальности опоры. После ее закрепления исправить отклонения от вертикали очень сложно. Допускается небольшое отклонение в пределах 1-3% в сторону противоположную основной нагрузке. Регулировка вертикальности происходит в момент установки при закреплении фундамента.

Применяя железобетонные опоры для монтажа линий электропередач, существенно сокращается время ввода в эксплуатацию всей линии. В отличие от сборных металлических опор, железобетонные поставляются готовыми к монтажу и не требуют большого количества рабочих для их установки. К тому же они практически не подвержены негативному воздействию окружающей среды, менее подвержены коррозии, что делает их применение более практичным и долговечным. Качество производимых опор достигается применением современных материалов на заводах железобетонных конструкций. Для их изготовления применяют тяжелые марки цемента.